2020年，在新冠疫情席卷全球的背景下，長江設計院積極開拓深圳水務市場，先後中标羅田水庫—鐵崗水庫輸水隧洞工程、北坑水庫及其配套輸水工程，中标金額超3.0億元。

　　項目中标的背後，始終有一位長者在為我院深耕深圳水務市場默默貢獻着自己的力量。标書文本上，有他字斟句酌的修改痕迹；述标模拟答辯場，有他創新大膽的獨到見解；述标考場上，有他話語铿锵有力、雄視天下的自信；勘察設計階段，有他反複論證、求實創新的多項技術成果……他就是院副總工程師、深圳市羅鐵項目及北坑項目勘察總工程師吳永鋒。

身先士卒，勇挑重擔

　　2020年，我院在深圳完成4個項目的投标，其中，3個項目由吳永鋒同志擔任勘察總工程師。吳總身先士卒，勇挑重擔，在平凡的崗位為我院深耕深圳水務市場做着積極的貢獻。

　　4月14日，是羅鐵項目述标的日子，為進一步了解項目現場情況，吳總于4月3日自丹江口乘機抵達深圳，并在述标前完成了羅鐵項目進水口及出水口、輸水線路、沿線各工作井的現場查勘，掌握了大量第一手資料，最終在述标答辯中出手得盧，助力一舉中标！

　　北坑項目投标中，吳總與項目團隊開展了多次現場查勘及述标模拟工作，憑借着出色的述标答辯，再下一城。

　　我院接連中标深圳市大中型水務工程的背後，是吳總一年來的風雨堅守，亦是對他紮根一線、栉風沐雨、不辭勞碌、辛勤耕耘的回報。

苦幹實幹，堅守初心

　　羅鐵項目可研設計階段，吳永鋒同志為深入了解沿線地形地質條件、選定最優的輸水線路布置方案，常常在清晨七點多搭公交車出發、太陽落山才回到駐地。吳總一步步丈量着，反複跑遍了22km長的輸水路線，足迹遍布在沿線的每一座水庫、水廠，身影出現每一條森林的小路、每一座山脈的峰頂。

　　他在夏季烈日當空下到線路查勘，在梅雨季節的潮濕中于山林的泥濘裡穿梭，累了就在山的蔭蔽處歇歇腳，餓了就拿出背包中的礦泉水和炒米充饑，類似這樣艱苦查勘，持續了2個多月。

　　鳳凰山路迂回曲折，他如履平地；羅田林場阡陌交錯，他駕輕就熟。吳總以實際行動踐行着習近平總書記關于“不忘初心，牢記使命”的重要論述，把汗水與智慧灑在鵬城大地上。

　　在北坑水庫項目可研工作最緊張的時候，由于工期緊，任務重，為了及時掌握第一手資料，吳總爬遍了樞紐工程區、庫區、線路區的山水溝壑。白天，他在工地現場查勘庫區、壩址、料場、渣場、輸水線路，逐一查看鑽孔岩芯，晚上回到項目部繼續研究項目地質條件及樞紐布置等技術難題。工作聯系群裡，也總能看到吳總和大家讨論方案直至深夜，他一有好的思路，總會第一時間和大家分享。無論工作日還是節假日，項目部已經成了他真正的家。正是吳總這種精神感染了整個項目部，他辛勤的汗水在北坑繪出一幅最美的畫面，支撐大家在設計路上奮勇前行。

厚積薄發，匠心築夢

　　吳永鋒自參加工作以來，累計主持和參與220多項工程地質勘察工作，具有豐富的工程經驗。在羅鐵項目勘察設計過程中，吳總深入工程一線，與現場地質勘察人員一起跑測繪、一起讨論勘察方案；針對工程布置方案，積極建言獻策，并提出了城區環境條件下的檢修平洞布置方案，打消了特區專家對城市深隧檢修方面的疑慮。

　　羅鐵項目為滿足TBM施工、水廠分水要求，需在羅田省級林場内布置豎井，豎井占用林地面積大、審批難度大，影響到工程進度，為此，吳總結合沿線地質條件，提出了“以室代井”的布置方案，即采用“地下閥室”替代超深豎井。閥室布置階段，與項目部一起，開展了多次至深夜的集中讨論，最終選定了合理的位置及布置方案。

　　在北坑項目，吳總結合現場查勘情況，從庫區淹沒範圍、搬遷人口等兩方面否定了項目建議書比選的下壩址方案，為更有針對性的開展北坑項目勘察設計工作創造了有利條件。

　　吳永鋒同志始終踐行着長江設計院“奉獻、團隊、創新、服務、實幹”的企業精神，積極服務于深圳水務市場。正所謂：“穿山潛地非俗套，百年功業大禹人。”